Задайте свои вопросы прямо сейчас здесь, позвоните нам по телефонам в Москве +7 (499) 288-34-32 или в Самаре +7 (846) 212-99-71 (круглосуточно), либо приходите к нам в офис для консультации (по предварительной записи)!
Почему автомобиль могут не зарегистрировать?
Отказ в регистрации автомобиля в ГИБДД может быть вызван разными причинами — от неоплаты долгов до наличия дополнительных устройств на транспортном средстве. Если у владельца есть просроченные кредиты, неоплаченные штрафы или автомобиль числится в розыске — это является основанием для отказа в регистрации.
Еще одна частая причина отказа — нечитаемый VIN номер, который присваивается каждому транспортному средству индивидуально. Если VIN нечитаем, это может означать, что маркировка стерта намеренно и автомобиль, возможно, был украден. Даже на прицепах должен быть читаемый VIN номер.
Также, если автомобиль находится в лизинге, но владелец этого не знает, его не поставят на учет, пока проблема не будет решена. Любые изменения в конструкции, даже такие как перекраска в другой цвет, тоже являются основанием для отказа в регистрации. Все изменения должны быть узаконены!
Повреждение лобового стекла и тонировка, ухудшающая обзор водителю, — еще одна причина для отказа. Согласно ПДД, тонировка может быть только на задних боковых и обзорных стеклах. Тонировка на передних боковых стеклах и лобовом стекле нарушает технический регламент и автоматически ведет к отказу в регистрации.
Какие установленные на автомобиле устройства могут стать причиной отказа в регистрации?
Отказ в регистрации может быть вызван установленным на автомобиле дополнительным оборудованием, таким как декоративные накладки на кузов, включая зеркала и спойлеры — эти изменения должны быть проверены в лаборатории.
Насадка на выхлопную трубу, изменяющая конструкцию и экологический класс автомобиля, также является основанием для отказа в регистрации. Диски большего размера, если они не указаны на самом кузове, тоже могут стать причиной отказа, поскольку не были испытаны. По мнению ГИБДД, на безопасность кузова влияют такие элементы как нештатный бампер, дополнительный свет и внедорожная подсветка.
Необходимо фиксировать в соответствующих органах такие изменения, как заниженная или поднятая подвеска, установка газобалонного оборудования, лебедки и кенгурятника, нестандартные покрышки и рулевые колеса, дополнительные световые устройства и прямоточные глушители, а также прочие элементы внедорожного и спортивного тюнинга. Кроме того, если дополнительный багажник закреплен не заводским способом, это также считается изменением конструкции автомобиля и требует соответствующих документов.
Что делать, если отказали в регистрации из-за установленных дополнительных устройств?
Если автомобиль уже выехал из автосалона официального дилера в подобном состоянии, водитель может просто вернуться, предъявить в дилерском центре документ, подтверждающий отказ в постановке на учет из-за внесенных изменений, попросить демонтировать неутвержденные доработки и вернуть машину в исходное состояние, а весь тюнинг забрать и получить за него деньги.
Неожиданные проблемы. По каким причинам ГИБДД может отказать в регистрации автомобиля
Покупка машины с рук на вторичном рынке — всегда большая лотерея. Можно найти юридически чистый вариант, который использовался только одним владельцем для поездок на дачу. Однако чаще всего попадаются проблемные автомобили, которые, хоть и не имеют массы юридических и криминальных историй, несут на себе другие обременения, способные привести к запрету на эксплуатацию. Машину просто не зарегистрируют в ГИБДД. Какие факторы влияют на регистрационные действия?
Неполный комплект документов
Часто покупатели забывают подготовить все необходимые документы, из-за чего при визите в отдел регистрации возникают неприятные сюрпризы. Владелец получает документы обратно и вынужден заново записываться в ГИБДД. Поэтому перед посещением инспекции лучше проверить все документы и не забыть оплатить все пошлины.
Для регистрации автомобиля необходимо иметь шесть обязательных документов: договор купли-продажи, паспорт транспортного средства (ПТС), полис ОСАГО, личный паспорт, свидетельство о старой регистрации (СТС) при покупке на вторичном рынке, и квитанцию об оплате государственной пошлины за регистрацию.
При оформлении документов важно проверить паспортные данные участников сделки, а также правильность написанных номеров и прочей информации. Необходимо помнить о подписях. В некоторых документах они требуются на нескольких страницах, и при оформлении договора стороны часто забывают поставить их везде. Отсутствие подписей может стать причиной отказа в регистрации и расторжения сделки через суд.
Ограничения со стороны банков и ГИБДД
Ограничения ГИБДД на регистрационные действия встречаются часто. Они накладываются, если предыдущий владелец систематически нарушал ПДД и не оплачивал штрафы. Проблемы также могут возникнуть из-за долгов владельца, включая алименты и кредиты. Новый владелец не сможет зарегистрировать автомобиль, пока старый собственник не решит эти проблемы. Проверить машину на наличие ограничений можно на сайте ГИБДД.
Многие владельцы порой не знают о наложенных на автомобиль ограничениях, так как иногда решения судебных приставов или судов вносятся в базы данных с опозданием. Самым опасным является банковское обременение на продажу, касающееся автомобилей, проданных в кредит. Через несколько месяцев после прекращения платежей банк обращается в суд, который расторгает сделку, и регистрация аннулируется.
Перебитый VIN и криминальная история автомобиля
Практически нерешаемые проблемы при регистрации могут возникнуть на площадке осмотра ГИБДД. Иногда встречаются автомобили, числящиеся в угоне или с измененными, перебитыми номерами кузова или двигателя. Если сотрудник ГИБДД заподозрит изменения в номерах, он потребует экспертизы. Это может быть старый автомобиль-двойник или угнанная машина с поддельными документами. Иногда даже предыдущий владелец не знает о криминальном прошлом автомобиля.
При обнаружении перебитых номеров автомобиль попадает под юрисдикцию уголовного розыска, сделка не регистрируется, а новый владелец обязан хранить его до завершения расследования.
Изменения в конструкции
Серьезные затруднения при регистрации могут возникнуть из-за некачественного ремонта силовой конструкции кузова или изменений, внесенных в конструкцию автомобиля. Различные фаркопы, багажники на крышу, лебедки, проставки в подвеску, нестандартные пружины и другие навесные элементы должны быть сертифицированы производителем и иметь разрешения от ГИБДД.
Иногда при восстановлении после аварии мастера нарушают целостность силовой конструкции кузова, отпиливая поврежденные лонжероны и приваривая новые, заменяя часть металлических деталей, а иногда даже собирая кузов из разных частей.
Часто подобный ремонт проводят для так называемых «тотальных» машин, попавших в аварии и признанных страховыми компаниями непригодными для восстановления. Такие автомобили продаются на запчасти через аукционы. Мастерские покупают эти разбитые транспортные средства, восстанавливают кузовные панели, ремонтируют технику и затем отправляют автомобили на вторичный рынок.
Иногда неквалифицированные мастера даже выпиливают части кузова с номерами и приваривают их обратно или на другой кузов. Такой ремонт незаконен и не получает одобрения Госавтоинспекции.