Ах, эти ливни! Кажется, природа решила устроить водное шоу прямо на наших дорогах. И если вы думаете, что ваш автомобиль — это непотопляемый «Титаник», спешу разочаровать: гидроудар подстерегает вас за каждым поворотом.
Андрей Осипов, наш доблестный автоэксперт и автожурналист, поведал страшную тайну: вода может проникнуть в мотор через воздухозаборник — тот самый маленький «носик» у переднего бампера. Представьте себе, как будто вы решили налить суп в двигатель вместо радиатора. Не самое вкусное блюдо для вашего железного коня!
Гидроудар — это не просто слово из учебника по физике, а настоящий кошмар для двигателя.
Когда вода попадает внутрь цилиндров, поршни пытаются сжать жидкость, которая, как известно, несжимаема. Результат? Капитальный ремонт или даже замена мотора.
Это примерно как если бы вы попытались проглотить арбуз целиком — весело только в анекдоте. Вот вам примерчик: один знакомый решил проехать через лужу глубиной чуть выше колеса и в итоге его машина превратилась в подводную лодку с двигателем-утопленником.
А теперь внимание: сколько же можно рисковать? По словам Осипова, безопасная глубина — около 12–14 сантиметров. То есть если вода достигает середины колеса и выше — лучше не экспериментировать и не превращать свой автомобиль в аквабайк.
Ведь никто не хочет потом объяснять страховой компании, что его машина стала жертвой собственного желания поплавать.
Но что делать после того, как стихия нанесла удар? Тут начинается настоящая юридическая баталия.
Дмитрий Славнов, автоюрист с чувством юмора (надеюсь), рассказал Lenta.ru о том, кто платит за затопленные машины. Если ливневая канализация решила устроить забастовку из-за мусора или неисправности — виноват коммунальщик или организация по чистке стоков. В этом случае можно смело требовать компенсацию и даже посоветовать им почитать лекции по уборке на YouTube.
Однако если ваша машина стояла на частной территории без нормального водоотведения — поздравляю!
Вы попали на хозяина участка. Он теперь главный виновник потопа и должен отвечать за последствия. Впрочем, иногда кажется, что частные территории больше напоминают плавучие острова во время дождя.
Кстати об укомплектовании автомобиля перед долгим путешествием рассказал Игорь Моржаретто — человек с большой буквы «А» (автоэксперт). Он советует не забывать о мелочах: запаска должна быть не только в багажнике, но и в душе каждого водителя; аптечка должна быть полнее чем холодильник бабушки; а набор инструментов — напоминать арсенал швейцарского ножа.
В общем, друзья мои, помните: дождь — это не только романтика и свежий воздух после жары.
Это ещё и испытание для вашего автомобиля и нервной системы. Так что лучше заранее проверить уровень воды на дороге и подумать дважды перед тем, как отправиться на встречу приключениям с гидроударом.
И напоследок анекдот для поднятия настроения: Едет мужик по ливню на машине и видит огромную лужу глубиной почти до крыши авто. Думает: «Ну всё равно ехать надо».
Проехал… Машина заглохла посреди воды. Подходит к нему другой водитель и говорит: «Ты чего?
Хотел свою машину искупать?» Мужик отвечает: «Да нет… Просто решил проверить гидроудар». Вот так иногда проверяют технику наши герои дороги!
Так что будьте осторожны под дождём! И пусть ваши автомобили будут сухими даже во время самого сильного ливня!